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對待華為和波音,都沒有證據表明不安全,為什么會有截然不同的態度?

樓主:敵人發型已亂 時間:2019-03-12 18:45:24 點擊:33232 回復:438
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  印尼獅航空難事故發生后,美聯邦航空局對該機型進行過審查,沒有發現確切證據表明,該機型有安全隱患,結論支持該型飛機繼續飛行。可是,對華為設備,同樣沒有拿出什么證據,為什么要禁止應用?而且還去其他國家宣揚華為不安全?這是因為美國是民主國家嗎?還是因為美國實行多黨制?或三權分立?因為實施資本主義制度等等?

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作者:草木霜華 時間:2019-03-12 18:49:08
  因為好多國家腦殘智障的下賤霉狗滿地爬
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作者:we真人視訊 時間:2019-03-12 19:11:27
  因為某人在林肯像前宣誓了的!
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作者:鷺島老漢 時間:2019-03-12 19:21:15
  大家都知道,不到半年,同樣機型,同樣的起飛階段,連摔兩架。
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作者:xzk9988 時間:2019-03-12 19:25:35
  這就是為什么要掌握話語權。
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作者:真人视讯restart2013 時間:2019-03-12 19:28:20
  737max8對發動機進行了升級,推力強勁,但個頭也大。737原機起落架較矮,原位安裝離地太近。故抬高了安裝位置,但導致飛行時機頭上仰,有失速風險。波音裝了個壓機頭軟件mcas,通過迎角器測量數據來糾正飛行姿態。

  MCAS打開,一旦迎角器出問題,飛機有低頭_抬頭_低頭俯沖風險,死亡俯沖。 飛行員斗不過MCAS。

  關閉MCAS,又有機頭上仰失速風險。

  何解?!你竟然說沒證據!
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作者:鴨壓丫 時間:2019-03-12 19:29:46
  感覺摔機就好像約定一樣,要么不摔,要么連摔幾架,災難總是禍不單行,之前電梯故障,富士康跳樓,馬航墜機,我感覺過不了多久,還會有墜機的事兒
  • 為點贊注冊的: 舉報  2019-03-12 19:37:19  評論

    質量不過關,怎么會不墜機?就少拿陰謀論來掩蓋真相。馬骯事件各種懸乎忽悠得你真相信了。這次決不相信
  • 斷劍0517: 舉報  2019-03-12 21:12:21  評論

    評論 鴨壓丫:看樓上,原來是設計上的先天不足!估計無解,看來只能無限期停飛了。
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作者:親愛的你不要走 時間:2019-03-12 19:40:40
  美國人一如既往的不要臉
  • yxhr112: 舉報  2019-03-14 08:58:53  評論

    插一個:737換大號發動機的時候,發現原來設計的位置裝不下。為了避免起落架太矮(轱轆太短)導致發動機太靠近地面,而發生吸進去異物的隱患,便把發動機位置向前調整,并且抬高了發動機高度。這導致發動機尾氣吹主機翼(大翅膀),造成機翼升力層過早分離(就是不能大角度起飛,不能仰頭太高起飛)。
  • 法號謝遜2: 舉報  2019-03-15 08:45:19  評論

    奧運會中國、俄羅斯的運動員涉嫌吃禁藥全球媒體追著來咬;奧運會后俄羅斯黑客散布消息說歐美大部分運動員都吃禁藥,結果歐美媒體和中國美分全部噤聲,不當一回事。
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作者:高依弟 時間:2019-03-12 19:41:15
  夜闌臥聽風吹雨,鐵馬冰河入夢來。(陸游)
  ——《刀神傳說》
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作者:風升水起浪花健 時間:2019-03-12 19:46:20
  現在有種說法已經出來了,實際上,埃塞俄比亞航空的飛機墜毀是霉國的一次測試,檢測飛機作為武器的可靠性,這是霉國軍方從911事件中得到的啟示,霉國軍方通過操控民用飛機,在戰爭時期直接作為武器,直接撞毀敵對方面的戰略目標。包括這次在伊朗因為所謂機械故障,故意停留下來的飛機,霉國軍方原本利用其復飛的機會,撞毀伊朗最高權力機關的建筑,現在可能怕引起過度反應,因此計劃暫停了。
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作者:霸王別雞 時間:2019-03-12 19:46:47
  垃圾飛機這么大問題說沒問題,被摔死的人同意?睜著眼說瞎話!我呸!
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作者:不忌口的胖子 時間:2019-03-12 19:59:22
  鬼島倭雜一如既往地堅持不要臉
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作者:mtxmao1 時間:2019-03-12 20:00:33
  @霸王別雞 2019-03-12 19:46:47
  垃圾飛機這么大問題說沒問題,被摔死的人同意?睜著眼說瞎話!我呸!
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  中國現有1600架波音客機,占總數48%
  所以中國ZF喜歡買垃圾?
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作者:冷浸123 時間:2019-03-12 20:05:16
  華為是真沒有,也沒必要, 因為入鈔就是華為與地主最大的利益,地主除了做生意搞民生維護種菜,好像也沒興趣去爭霸全球,

  波音連續墜機 ,說明新款設計里面存在某種安全的缺陷,假如讓其上天,就是開往天堂的直通車,中國本著人民安全,有確鑿證據停止,不可類比的。
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作者:理工理工1 時間:2019-03-12 20:37:46
  @草木霜華 2019-03-12 18:49:08
  因為好多國家腦殘智障的下賤霉狗滿地爬
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  哈哈哈哈
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作者:理工理工1 時間:2019-03-12 20:39:51
  @鷺島老漢 2019-03-12 19:21:15
  大家都知道,不到半年,同樣機型,同樣的起飛階段,連摔兩架。
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  大香甜國的摔,怎么能叫摔呢。。。。
作者:理工理工1 時間:2019-03-12 20:45:58
  @冷浸123 2019-03-12 20:05:16
  華為是真沒有,也沒必要, 因為入鈔就是華為與地主最大的利益,地主除了做生意搞民生維護種菜,好像也沒興趣去爭霸全球,
  波音連續墜機 ,說明新款設計里面存在某種安全的缺陷,假如讓其上天,就是開往天堂的直通車,中國本著人民安全,有確鑿證據停止,不可類比的。
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  微軟的數碼產品可以有bug,打補丁就是了,

  波音的實物產品有了致死bug,大波音的命有點玄乎,或許波音要面對NN多的索賠官司了
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作者:鋼混結構 時間:2019-03-12 21:08:07
  我想問問樓主為什么美國說沒問題就沒問題,美國說有問題就有問題呢?
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作者:doumiyu 時間:2019-03-12 21:15:55
  大家都不買,他自然就破產了!但那買什么飛機呢?
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作者:李非ABC 時間:2019-03-12 21:47:19
  飛機氣動布局是硬傷,靠軟件彌補。結果軟件也出問題了。這就是將將就就維持生產,搞低成本競爭的結果。
作者:獨孤客1997 時間:2019-03-12 21:49:12
  慕洋犬的智商真夠可笑的。。。
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作者:漱瞳 時間:2019-03-12 22:11:34
  美國做啥不是雙標啊?這個世界還看不清它不要臉的流氓本質的就是瞎子。
作者:E游龍戲鳳T 時間:2019-03-12 22:13:47
  簡單的狠,發生墜機,華為發生安全事件?完全兩碼事。
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作者:土城鐵匠 時間:2019-03-12 23:10:49
  波音墜機是己產生現象,華為竊聽是無現象。前者要用排除法,在未排除其自身不具有安全隱患前,禁飛其同機型是有道理的;后者要用證據法,在未證明其“竊聽”事實前,所有的指責都是無中生有的。
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作者:綠野漫游 時間:2019-03-12 23:16:16
  美國可恥到什么程度,華為沒有安全事故偏偏說你有問題,波音有這么大問題他就悶不做聲。
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作者:真人视讯restart2013 時間:2019-03-12 23:21:32
  英國、德國、澳大利亞對737max8關閉空域,即禁止此機型在這些國家飛行。
  英國可是老牌航空強國,看問題很清楚的。
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作者:深藏弓與名 時間:2019-03-12 23:59:43
  法律是講究證據的。
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作者:狗一般的天蝎 時間:2019-03-13 00:01:17
  典型雙標婊風格
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作者:休息免打擾1 時間:2019-03-13 00:10:33
  這智商?把這倆放一起比,哈哈哈,逗比
  一個光是美國人的嘴,一個是幾百條人命
  把這倆放一起你也不怕你幾百人晚上找你
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作者:老豬老豬2010 時間:2019-03-13 00:27:15
  華為是真沒留后門,波音有留后門的疑點,得查過后才能確定有沒有留后門,大家還記得馬航嗎?蹊蹺
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作者:瀻蠡 時間:2019-03-13 00:57:49
  美國領導人精神分裂
作者:江邊路28號 時間:2019-03-13 06:33:07
  美國霸權,霸道!有本事你自己做客機!把波音擠破產!你去買空客也行!如果真的是設計問題,索賠都會讓波音破產
作者:豐血2 時間:2019-03-13 08:17:29
  最恐怖的就是證明秘密后門確實存在
  沒有向飛行員告知這個飛控系統的存在
  這個系統又有超過飛行員手控的權限典型的摳門
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作者:鄉野專家 時間:2019-03-13 08:24:54
  5個月兩起空難,這還不能證明不安全,這還叫沒有證據,你是傻還是瞎
作者:王從文 時間:2019-03-13 08:25:10
  美狗說,只要還有一架能飛,就是安全的。
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作者:平安即幸福2015 時間:2019-03-13 08:29:00
  中國有八位公民付出寶貴生命,懇請八位公民家屬訴訟美航和波音,要求巨額賠償,彌補受難者精神損失,告慰遇難者在天之靈。(來自真人視訊社區客戶端)
作者:平安即幸福2015 時間:2019-03-13 08:30:19
  中國有八位公民付出寶貴生命,懇請八位公民家屬訴訟美航和波音,要求巨額賠償,彌補受難者家屬精神損失,告慰遇難者在天之靈。(來自真人視訊社區客戶端)
作者:qq34581840 時間:2019-03-13 08:43:20
  波音連墜兩機可不算沒證據
作者:darkf 時間:2019-03-13 08:46:44
  樓主要想和老大講道理?

  小普是民選的?馬杜羅不是民選的?
作者:bbabbd 時間:2019-03-13 09:14:29
  有臉嗎,這么短時間摔了2架,概率上都說不過去
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作者:擁有過度即奴隸 時間:2019-03-13 11:13:04
  哪有什么公平正義,都是為了自身利益。包括我們第一個禁飛737Max,都是為了打擊對手。
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作者:混混講政治2015 時間:2019-03-13 11:20:51
  原因只有一個,美國的舔狗在中國還有不少。
作者:艦船滄浪 時間:2019-03-13 11:30:10
  @敵人發型已亂: 舉報 2019-03-13 11:12:27 評論
  【概率論者正拿著棍子向你奔來,,他們說現在摔的多,才預示著以后摔的少】——說明他們根本不懂概率論:每個事件都是獨立的,不受既往事件影響。
作者:河星松媛 時間:2019-03-13 12:38:56
  自己家的孩子和別人家的孩子
作者:不想再見i 時間:2019-03-13 12:47:27
  海軍航空兵一架戰機在海南省樂東縣失事 2名飛行員不幸犧牲
作者:亨通利達 時間:2019-03-13 12:56:53
  因為沒有華為還有別人可以干,可是沒有波音就剩下空客了,空客可波音一樣不安全
作者:平凡愛自由 時間:2019-03-13 13:04:25
  就應該這樣
作者:我就是lp 時間:2019-03-13 15:23:23
  自己家的孩子和別人家的孩子!!!確實如此!!!
作者:千里我獨行2019 時間:2019-03-13 16:24:27
  華為在美國眼里是充滿暴力傾向的別人家的孩子,而波音則完全不同,那可是自己親兒子。所以可想而知。反而我不認為整件事中華為或小孟沒有任何需要承擔的責任。因為如果是那樣國家早就正面出手了。美國有著眾多制衡條款平時只放在抽屜里 需要時才拿出來 往往一擊致命。當年美國聯手通用電氣肢解阿爾斯通已經使得 美國優先 得到了清晰的體現。所以每一筆巨大財富的背后都隱藏著罪惡。
作者:18672543088 時間:2019-03-13 16:26:33
  天下熙熙皆為利來
  天下攘攘皆為利往

  無他,利也
作者:平凡愛自由 時間:2019-03-13 16:28:25
  只要有選擇,我還是要坐波音的飛機,我決不買華為的任何產品。
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作者:bliang617 時間:2019-03-13 17:40:58
  都是為了利益
作者:bliang617 時間:2019-03-13 17:41:20
  霸權主義
作者:真人视讯shijh123456789 時間:2019-03-13 18:46:34
  明顯是軟件設計有問題,老版的沒有這個軟件,反而安全。。。
作者:zzjj365 時間:2019-03-13 19:11:55
  美國普世價值觀的核心就是雙標啊,樓主居然不知道?
作者:謝金生2018 時間:2019-03-13 19:13:24
  看來以后美帝的東西不能用啊
作者:金剛不壞沒人愛 時間:2019-03-13 19:17:09
  那幾條狗呢?好像沒進來
作者:恩典同在 時間:2019-03-13 19:19:49
  信息安全,通信是很多人的
作者:Tantiansuodi 時間:2019-03-13 19:21:13
  雙重標準!
作者:tiandi2hao2018 時間:2019-03-13 19:31:40
  黑匣子還沒解析,事故調查結果還沒出來,樓上的各位專家就已經開始互噴了
作者:唐唐琴 時間:2019-03-13 19:37:35
  美國人一如既往的不要臉
作者:耿磊2018 時間:2019-03-13 19:43:14
  背景不一樣
作者:奮斗的青春啊2019 時間:2019-03-13 19:54:41
  其實都是背后的政治較量
作者:無異無能 時間:2019-03-13 20:04:47
作者:比鄰天聽 時間:2019-03-13 20:07:16
  質問的好。
作者:小農民r 時間:2019-03-13 20:13:12
  美國的霸權主義
作者:shexiaolong2018 時間:2019-03-13 20:32:17
  因為某人在林肯像前宣誓了的!
作者:一代算命大師 時間:2019-03-13 20:38:41
  立場不一樣,態度問題
作者:沙漠之lang 時間:2019-03-13 20:42:51
  波音自己承認設計有問題了
作者:沙漠之lang 時間:2019-03-13 20:43:12
  中國已停飛737-8
作者:283027140 時間:2019-03-13 20:47:57
  身份不同,區別對待
作者:顯清川 時間:2019-03-13 20:49:09
  半年接連摔下來兩架同一型號的飛機,太恐怖了。再不停飛,距離第三架第四架摔下來時間也不會太晚。


作者:honor0 時間:2019-03-13 20:55:58
  是不是推卸責任。瞎說的
作者:honor0 時間:2019-03-13 20:56:22
  沒問題就是最大的問題。難不成故意的
作者:u99813721 時間:2019-03-13 20:59:49
  胡扯。

  波音五個月掉了2架飛機,是事實。

  華為有什么事故?能拿來類比嗎?
作者:Yuanzhigang1013 時間:2019-03-13 21:12:06
作者:夢不會碎 時間:2019-03-13 21:13:28
  圍觀
作者:冷眼的馬甲 時間:2019-03-13 21:14:13
  5個月兩起空難,這還不能證明不安全,這還叫沒有證據,你是傻還是瞎
作者:雅木88 時間:2019-03-13 21:16:11
  波音是已經死了很多人的隱患,關乎成千上萬乘客的生命安全。華為是毫無根據的虛假臆測,只和隱私情報的保密有關。這兩者的危險性根本不成比例,不能相提并論。
作者:YH790214 時間:2019-03-13 21:17:59

  美國佬一如既往地不要臉

  美狗雜貨一如既往地雙重標準

  中國一如既往地任重道遠
作者:朗廢 時間:2019-03-13 21:19:24
  波音737和華為的安全是完全兩個不同的安全領域。一個是涉及飛行安全,人的生命的安全,一個只是所謂的國家信息資訊安全。其次,如果說美國人懷疑華為不安全,這個需要提出證據,想要使用華為的國家和客戶自然也可以用技術手段去研究查核;而波音飛機的安全問題會隨時發生人員死亡的安全憂慮。這兩個完全不可以相提并論。
作者:涯叔2008 時間:2019-03-13 21:44:43
  雙標
作者:涯叔2008 時間:2019-03-13 21:44:48
  太無恥了
作者:XZX333 時間:2019-03-13 21:53:15
  路過
作者:陽光明媚吧2017 時間:2019-03-13 21:56:50
作者:吹口哨的老流氓 時間:2019-03-13 22:02:26
  樓主高級黑
作者:逍遙打火機 時間:2019-03-13 22:11:26
  幾個月連掉倆架。還要什么證據?全掉光?
作者:渣叔2018 時間:2019-03-13 22:37:51
作者:南方布衣 時間:2019-03-13 22:52:45
  這個嘛,就是拳頭大不大的問題了!
作者:伍德軒陶瓷 時間:2019-03-13 23:02:20
  波音這還叫沒證據?你瞎了?
作者:只是隨便溜達溜達 時間:2019-03-13 23:06:30
  樓主腦子有問題,摔了兩架,而且也找到原因,波音也承認要升級,這不是證據是什么!華為才是真正的一點證據都沒有,連一點小瑕疵都找不到!
作者:jackyjackyzhu 時間:2019-03-13 23:09:26
  波音737不讓飛是對的
作者:smpchen 時間:2019-03-13 23:16:13
  因為華為是中國的呀,波音是美國的呀,就這么簡單
作者:ty_nayil 時間:2019-03-13 23:26:47
  在這說走屁用
作者:夜行公子 時間:2019-03-13 23:53:08
  這個是政治,和經濟無關
我要評論
作者:一棵一棵又一棵樹 時間:2019-03-14 00:06:38
  這簡直就是個智商測試貼,回帖現場一地雞毛
作者:百無一用2000 時間:2019-03-14 00:10:38
  美國這個國家怎么了?該停下來等等他的人民了。
作者:心憂ycm 時間:2019-03-14 01:01:19
  波音飛機不安全沒有證據有事實證明吧!華為設備不安全既無證據又無事實證明。這恰恰說明美西狗日的東西不是玩意!
作者:天牙002 時間:2019-03-14 01:05:59
  為邪惡國家服務禍害人類,人人都可以殺之,殺這比養的全家都應該,感謝某國替天行道除害,其大快人心之舉也,中華屁民大力支持某國打狗除害
  • 天牙002: 舉報  2019-03-14 01:33:41  評論

    如果沒某國,x至少還可以桶子百年以上,你有什么辦法?屁民很爽是吧,
  • 天牙002: 舉報  2019-03-14 01:39:53  評論

    評論 天牙002:沒某國x就可以毫無顧忌的加強控制進行x壓,又到那個放屁都吃花生米的時代了,為了正泉有什么干不出來,歷史上幾千年都是滅九族凌遲
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