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多國停飛波音737 MAX,波音公司會因此破產么?

樓主:煙臺我是大蔥 時間:2019-03-13 07:57:28 點擊:22439 回復:447
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  如今已經有20多個國家停飛了波音737MAX型號飛機原因是不但半年此飛機機型出現兩次空難,波音公司此時面對可能是21世紀最大一次危機,如何處理這次危機,或許是波音公司最大的難題。
  是和汽車一樣實現召回機制,還是簡單進行危機公關,還是讓特朗普政府出面調解做解釋,再或者一直保持沉默,讓公司破產。
  我想作為全球最大民用飛機制造商,波音公司不會自己眼看著自己的公司破產,可是要拯救自己勢必要付出巨大代價,相比亞洲,非洲,或許歐洲市場會讓美國波音公司更加擔心,畢竟歐洲有波音老對手法國空客公司,而且動輒幾億,十幾億甚至幾十億的罰單也讓波音公司受不了,歐盟對美國公司開罰單也不是一次兩次了,所以美國是很忌憚的,當然了亞洲,非洲市場也很重要,估計這次波音公司恐怕很難輕易過關了。

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作者:夜行公子 時間:2019-03-13 08:09:21
  xi wang ru ci!
作者:夜行公子 時間:2019-03-13 08:10:55
  希望國產大飛機早日崛起!
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樓主煙臺我是大蔥 時間:2019-03-13 08:31:00
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作者:sndnnx 時間:2019-03-13 08:33:22
作者:童心紅名 時間:2019-03-13 08:33:48
  誰來取代。。。
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作者:不忌口的胖子 時間:2019-03-13 08:35:58
  破產不是那么容易的 不過話語權會削弱很多 空客因為A380停產正焦頭爛額 這會兒正好拿安全問題打壓波音 用點籌碼拉攏小伙伴 比如適航證什么的
作者:槐花樹1360 時間:2019-03-13 08:36:01
  破產應該不至于
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作者:zukye 時間:2019-03-13 08:36:49
  希望能找到原因以后避免。
作者:張弛張弛 時間:2019-03-13 08:41:26
  @不忌口的胖子 2019-03-13 08:35:58
  破產不是那么容易的 不過話語權會削弱很多 空客因為A380停產正焦頭爛額 這會兒正好拿安全問題打壓波音 用點籌碼拉攏小伙伴 比如適航證什么的
  -----------------------------
  同意
作者:j1xby 時間:2019-03-13 08:42:04
  華為事件就看出美國現在很不嚴謹,很焦躁!
  現在飛機也是,系統什么的都出問題了,估計其他行業也存在很多問題了!
  現實不是靠兩張嘴就改變的,美國政府就是上梁不正下梁歪!
  因產生果,跟中國文化比差遠了,白皮根本不了解!
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作者:用戶2548676764 時間:2019-03-13 08:47:03
作者:oo白駒過隙oo 時間:2019-03-13 08:56:34
  硬件故障。
  需要重新設計機體。
  • fuchuan_net: 舉報  2019-03-13 09:44:00  評論

    自動駕駛和手動駕駛的優先級問題,屬于軟件問題。目前自動駕駛在重大危險時可以強行接管手動駕駛,也許是傳感器錯誤,而讓自動駕駛做出誤判。傳感器肯定要檢查的
  • oo白駒過隙oo: 舉報  2019-03-13 09:57:49  評論

    評論 fuchuan_net:以前沒這么個東西。是因為機體設計問題,才變出這么個東西。故此,需要改機體。
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作者:百味鮮2018 時間:2019-03-13 08:58:39
  應該別的機形還好??要不都停飛再檢查清楚了!
作者:caojy8888 時間:2019-03-13 08:59:25
  想多了。
作者:平安即幸福2015 時間:2019-03-13 09:03:54
  中國有八位公民付出寶貴生命,懇請八位公民家屬訴訟美航和波音,要求巨額賠償,彌補受難者家屬精神損失,告慰遇難者在天之靈。
作者:夜靜月為燈 時間:2019-03-13 09:04:12
  破產不至于,但是我們可以利用這個契機,跟老美做個交易,讓我們的大飛機占用一席之地。本來只有空客、波音,現在可以加上C系列。
作者:on車的老漢 時間:2019-03-13 09:09:01
作者:潔潔李 時間:2019-03-13 09:10:32
作者:長白山k 時間:2019-03-13 09:11:02
作者:飛龍1230 時間:2019-03-13 09:11:38
  謝樓主支持。
作者:黃慧77 時間:2019-03-13 09:12:26
  頂帖支持。
作者:冬冬ks 時間:2019-03-13 09:13:15
作者:Jacky20142014 時間:2019-03-13 09:27:55
  光停飛估計難,索賠就不一定了,按美狗長期吹噓的標準,一個肥胖癥可以獲賠幾千萬美金看,索賠個幾千億美元在合理范圍!
作者:七秒鐘的記憶W7 時間:2019-03-13 09:32:02
作者:烈火馬2019 時間:2019-03-13 09:55:31
  1978年,一架編號為902的大韓航空客機在從法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安克雷奇市時,偏離航向"碰巧"飛往了蘇聯北方艦隊核動力戰略導彈核潛艇的聚集之地,最后被蘇聯空軍蘇-15戰斗機攔截并擊傷,最終迫降在摩爾曼斯克市郊并造成兩名乘客遇難。無獨有偶,5年過后,一架從美國阿拉斯加起飛的大韓民航“波音”-747飛機,在飛往漢城途中又偏離航道飛向了堪察加半島南部以及薩哈林島,而這次“碰巧”又途經了蘇聯部署在這一地區的戰略彈道導彈基地。最終這架偏離正常航向的韓國客機被奉命起飛的蘇-15戰斗機擊落,事后報道稱,機上269名乘客全部罹難。

  馬航370事件、烏克蘭馬航事件,還有這次的埃航,說明美國是完全可以遙控波音飛機飛行航線和軌跡的,過去衛星功能有限,使客機擔負火線偵察的功用,把客機當航模玩,而現在則是國家恐怖主義,目的就是為了增加與中國密切往來的人們恐慌,達到部分切斷你商業往來的目的。
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作者:喬二爺TY 時間:2019-03-13 10:18:20
  這個要巨額賠償!
作者:小小滿天星00 時間:2019-03-13 10:38:56
  排查原因
作者:帥的想整容 時間:2019-03-13 10:39:29
  不可能的破產的,


  畢竟飛行安全的話語權基本都在波音手中,


  波音不可能承認飛機設計有問題的。
作者:夜無邊夢無痕 時間:2019-03-13 10:39:57
  不會,因為不要臉了。會甩鍋。這不大嘴推特甩鍋了。新型的飛機要專業的飛行員操作。這鍋甩的。反正不是我波音的問題。
作者:極地溫度 時間:2019-03-13 10:44:45
  中國不是也在搞飛機么,此消彼長,正好啊
作者:lizhihua0515 時間:2019-03-13 10:46:36
  反人類的幫兇,屠殺平民的工具。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者:蹲在墻角的宅棍 時間:2019-03-13 12:32:16
  零零
作者:黃白勞 時間:2019-03-13 12:47:57
  如果不是中國為了人民生命財產的安全,帶頭停飛。哪個國家敢先觸美國霉頭。
作者:黃白勞 時間:2019-03-13 12:48:28
  打壓華為無人跟風,封禁波音一呼百應。得人心者得天下……天下苦美久矣。
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作者:u_113645660 時間:2019-03-13 12:49:26
  不守市場規則,美國還會繼續掉飛機。
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樓主煙臺我是大蔥 時間:2019-03-13 13:11:04
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作者:張帥大大 時間:2019-03-13 13:12:25
作者:思緒波 時間:2019-03-13 13:14:12
  謝謝紅包,頂帖支持
作者:童心紅名 時間:2019-03-13 13:14:34
作者:丈母娘KD 時間:2019-03-13 13:15:55
  謝謝大蔥,中午好
作者:不丑的豬 時間:2019-03-13 13:16:06
  哼哼,報應來得這么快,米帝滿世界打壓華為未能得逞,自個的飛機反而遭到幾十國抵制和禁航。這東西不同于通訊產品,安全性出問題動輒三位數人命,波音客機可是米帝的大宗出口產品,737MAX8訂單已經排滿了6年,價值至少4000億美刀,老子巴不得它再摔幾架,川普的美國制造夢也差不多到頭了。
  • sys1113: 舉報  2019-03-13 20:58:33  評論

    而且因為涉及到空客的利益,這次兔子和歐洲立場出奇的一致,敵人的敵人就是朋友啊......美國估計要下大血本了....
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作者:石20192019 時間:2019-03-13 13:16:17
作者:二寶K 時間:2019-03-13 13:16:34
  頂帖也是一種支持
作者:斷手小哥 時間:2019-03-13 13:16:45
  花點小錢讓調查組宣布是飛行員操作失誤不就得了,現在趕緊建倉,結果出來后波音必然暴漲……(^^)
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作者:愛就像藍天白云 時間:2019-03-13 13:16:48
作者:不要雞凍2019 時間:2019-03-13 13:16:58
  破不破產不知道,巨大的品牌損失是必然的
作者:冬冬ks 時間:2019-03-13 13:17:40
  737客機很可怕
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作者:高峰22 時間:2019-03-13 13:17:49
作者:黃慧77 時間:2019-03-13 13:18:35
作者:春春帥 時間:2019-03-13 13:19:13
  中午好頂帖蓋樓
作者:黃慧88 時間:2019-03-13 13:19:21
作者:TIMEXIST 時間:2019-03-13 13:21:41
  太血腥。
  米國政府不得不為了波音殺手不破產,繼續用米國人的命填坑。
  是不是打算最后要由法院判決2億美元一條命,把波音殺手罰破產?
作者:波波李f 時間:2019-03-13 13:21:57
  應該破產,拿生命當兒戲
作者:熊貓咪咪2818 時間:2019-03-13 13:28:10
  謝謝樓主紅包,已點了紅包樓
作者:獨立思考2014 時間:2019-03-13 13:32:54
  西方的適航證 出來走兩步
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作者:不喜歡吃面2019 時間:2019-03-13 13:33:22
  今天好卡啊!點贊都轉圈很久,謝謝樓主紅包,亮
作者:煙雨凄迷2000 時間:2019-03-13 13:33:49
  謝謝紅包蓋樓支持
作者:戒咖啡喝茶 時間:2019-03-13 13:35:56
  沒能量贊樓主了。謝謝紅包!爛船也有三斤釘,估計不會那么容易破產
作者:冷眼的馬甲 時間:2019-03-13 13:37:22
  打壓華為無人跟風,封禁波音一呼百應。得人心者得天下……天下苦美久矣。
作者:ty_愛你一萬年169 時間:2019-03-13 13:37:58
  剛好有能量,點贊支持!
作者:ty_愛你一萬年169 時間:2019-03-13 13:40:31
  最新消息為43國及地區都停飛波音737MxA型飛機
作者:獨立思考2014 時間:2019-03-13 13:41:35
  嚴重設計缺陷 一個月內 更新適航證
  這和審查中國飛機接受的是一個標準嗎
作者:skyteohtpc 時間:2019-03-13 13:44:43


  


作者:真人视讯u_103940227 時間:2019-03-13 13:46:55
  美國最好的人才沒有去制造業的,再好的東西沒人去做也不行呀。所以美國制造不行真是必然的。
作者:moremake 時間:2019-03-13 13:47:33

  
作者:ty_愛你一萬年169 時間:2019-03-13 13:48:52
  失事飛機故障己明,該機型采用防失速新自動調整系統,在飛機正常飛行時新型的仰角傳感器故障時,自動調低機頭仰角,手動操作不能關閉調整為手動駕駛模式!
作者:moremake 時間:2019-03-13 13:50:12
  美&加愈加孤立

  United States and Canada even more isolated in their decision to allow the Max 8 planes

  
作者:標哥005 時間:2019-03-13 13:53:29
  這種問題一旦實錘,對波音來說,不破產也要掉幾層皮!飛機是高投入的產品,波音這么一折騰,后面開發資金會受影響,估計會走下坡路。
作者:moremake 時間:2019-03-13 13:57:35
  目前不會. 但美國/加拿大沒有禁飛, 如果美加再掉一架, 那就可能破產了.
  • 御花園游覽ing: 舉報  2019-03-13 17:41:07  評論

    已如你所愿 !!! 。。。。。。
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作者:好望角20132013 時間:2019-03-13 14:11:51
  某個型號的飛機出問題,并不是全部。另外波音目前仍是民航中的大佬,還沒有能取代它,或比它更強的。利潤肯定損失很大,但不會倒吧。
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作者:蓉蓉樂 時間:2019-03-13 15:56:50
作者:御花園游覽ing 時間:2019-03-13 17:32:13
  俺們的 C919 扛得起 真空不 ?!!!!!
作者:bliang617 時間:2019-03-13 17:44:00
  遇到難題了
作者:bliang617 時間:2019-03-13 17:44:54
  快了吧
作者:幾日行雲何處去 時間:2019-03-13 17:54:30

  【埃航空難】全球54地區或國家停飛737 MAX客機 美加受孤立 (星島日報報道)2019-03-13 15:18
  埃塞俄比亞空難之后,中國民航局最先禁止境內737 MAX客機飛航,隨后歐盟及亞太區多國都宣布禁止出事同型號737 MAX型號飛機升降或進出領空。香港民航處宣布,由今日下午6時起暫時禁止所有波音B737 MAX型號飛機進出或飛越香港。

  除了香港之外,44個國家和地區包括澳洲、奧地利、比利時、保加利亞、中國、克羅地亞、塞浦路斯、捷克共和國、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、斐濟、法國、德國、希臘、匈牙利、冰島、印度、印度尼西亞、愛爾蘭、意大利、科威特、拉脫維亞、列支敦士登、立陶宛、盧森堡、馬來西亞、馬耳他、荷蘭、新西蘭、挪威、阿曼、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿聯酋、英國。

  至少有1家航空公司自行宣布停飛的還有阿根廷、巴西、埃塞俄比亞、韓國、墨西哥、蒙古、摩洛哥、南非、加拿大等9國。加拿大的陽翼航空(Sunwing Airlines)宣布停飛所有波音737-MAX8飛機。因此停飛波音737-MAX8的國家或地區也增至54個。

  負責歐盟28國民航安全的歐洲航空安全局宣布,禁止波音737 MAX 8及波音737MAX 9兩款型號的客機,在所有歐盟領空上飛行。不過美國、加拿大、日本官方暫時未有作出限制。美國聯邦航空局(FAA)和美國的航空公司未有暫時停飛737 Max 8,美國航空局表示暫不下令停飛的立場沒有改變,在有更多證據證明這型飛機確有危險前不會作任何決定。
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作者:moremake 時間:2019-03-13 17:58:58
  印度領克禁飛737 Max 8

  2 hr 56 min ago
  All Boeing Max 8 aircraft banned from Indian skies
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作者:唐唐琴 時間:2019-03-13 19:38:38
  希望國產大飛機早日崛起!
作者:shexiaolong2018 時間:2019-03-13 20:46:40
  希望能找到原因以后避免。
作者:夜行公子 時間:2019-03-13 20:49:26
  我不相信廣告詞,所以我一般坐火車
作者:御花園游覽ing 時間:2019-03-13 21:40:16
  希望 OUR C919 以后從不有一點瑕疵 !!! 。。。。。。
作者:涯叔2008 時間:2019-03-13 21:53:46
  需要查找原因
作者:涯叔2008 時間:2019-03-13 21:53:53
  給大家一個交代
作者:有一腚的道理 時間:2019-03-13 22:10:28
  知道國際輿論的話語權在誰的手里了吧?要是這次墜機事件,是空客或是中國,美國公正客觀的媒體早就開足馬力鬧得天翻地覆,第一時間要求停航,然后是天價索賠,受害者家屬的隔壁的那條狗會現身說法,痛哭流涕的在媒體面前表述失去孩子的痛不欲生,各種煽情。。。。。
  但是現在是美國,公正客觀的美國主流媒體屁眼夾得很緊。
作者:yanghm2018 時間:2019-03-13 22:14:47
  接連著出事,不停分,也沒人敢乘737了,也就只有停飛了
作者:yanghm2018 時間:2019-03-13 22:15:35
  還是要好好查一查原因,這么短的時間里連出兩件事故,這可不是鬧著完的,出了事基本就沒有生還的可能了
作者:yanghm2018 時間:2019-03-13 22:16:26
  再牛B的公司,也要給別人一交代,不然民眾用腳投票,那就真離破產不遠了
作者:江南春A 時間:2019-03-13 22:30:38
  其實要想過關也非常容易:叫特朗普和波音總裁,還有他們的董事長等一眾高官一起坐在這款飛機上,一個星期在天上長上個兩三回,大家的信心都回來了。這么省心省事的方法你們怎么想不到。
  • 煙臺我是大蔥: 舉報  2019-03-13 23:08:17  評論

    那和美國世界大戰期間檢測降落傘一個道理,讓降落傘生產企業老板每批次都抽查跳傘,再無意外傷亡
  • 帥的想整容: 舉報  2019-03-13 23:24:44  評論

    評論 煙臺我是大蔥:那是巴登將軍,然后戰后,巴登將軍雖貴為美帝的五星上將,日子過得比較慘的!得罪了資本家,尤其是軍火商,基本沒好下場。
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作者:moremake 時間:2019-03-13 23:36:53
  全球 2/3的737 MAX停飛了.


  Two-thirds of Boeing's global 737 MAX planes have been grounded following Ethiopia crash
  By Kara Fox, CNN

  Updated 1501 GMT (2301 HKT) March 13, 2019
作者:平凡愛自由 時間:2019-03-13 23:38:19
  里海在下一盤大棋。
作者:平凡愛自由 時間:2019-03-13 23:39:46
  無帽天天都在盼望美國毀滅。
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作者:過往亦史 時間:2019-03-13 23:41:20
  如果最終調查結果在波音,那么波音至少會掉厚厚的一層皮。
作者:peterwind2015 時間:2019-03-14 05:33:01
  應該直接全球退貨。。。這樣波音就破產了。。。
作者:不死的富貴竹子 時間:2019-03-14 05:45:56
  支持你,確實波音不僅是個政治事件,更重要的是世界風波。處理不好,就是要掉層皮,甚至掛掉
作者:塔山游客2018 時間:2019-03-14 07:10:48
  看樓上,原來是設計上的先天不足!估計無解,看來只能無限期停飛了。
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作者:亦行卜藍 時間:2019-03-14 07:36:51
  怎么會,根本不可能停產
作者:那九哦哦的22號樓 時間:2019-03-14 07:41:20
  馬克
作者:世佳家居 時間:2019-03-14 07:49:59
  破產不至于,不過確實會有很大的損失
作者:sonybao 時間:2019-03-14 08:28:25
  要是個只會做外殼的公司有可能,能出口生產線的科技企業你說會那么容易嗎。
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作者:cwb12 時間:2019-03-14 08:33:23
  這是不可能的,他們都做不完訂單
作者:斷刀002 時間:2019-03-14 08:38:47
  破產不至于,換個機型,賠償違約金,雖然聲譽受損,但除了空客就沒得選了,而空客也不可能一下子完成這么多訂單。
  • skyteohtpc: 舉報  2019-03-14 08:56:36  評論

    中國資深飛行員說了,空客一樣也有迎角抑制系統,不過一般人不知道而已,呵呵
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